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        電子臥式拉力試驗(yàn)機(jī)的集油器未壓緊泵體應(yīng)將固定螺絲擰緊

      3. 發(fā)布日期:2022-04-11      瀏覽次數(shù):1191
        •   電子臥式拉力試驗(yàn)機(jī)通常用于在單個(gè)試驗(yàn)機(jī)架內(nèi)實(shí)現(xiàn)拉伸或壓縮的靜態(tài)試驗(yàn)?zāi)J?。它也被稱為拉伸試驗(yàn)機(jī),掌握了電子拉力試驗(yàn)機(jī)的多種資料,廣泛應(yīng)用于帆布、橡膠材料、薄膜、包裝材料、防水材料、合金材料等各行各業(yè),今天給大家分享的是電子拉力試驗(yàn)機(jī)如何進(jìn)行維護(hù)的相關(guān)問(wèn)題。
            電子臥式拉力試驗(yàn)機(jī)的故障和維護(hù)
            1、油壓體系嚴(yán)峻漏油,油路體系漏油一般都呈如今緩沖閥、回油閥、送油閥、油泵及管路的聯(lián)接處,加墊后擰緊螺絲即可。如果密封墊片壞了,就必需拆開(kāi)此處轉(zhuǎn)換新的。墊片應(yīng)有紫銅或鋁合金制成。
            2、油箱油量缺少。加載到必定負(fù)荷,送油閥回油管有“噗”、“噗”動(dòng)靜,且出油少、有氣泡。當(dāng)負(fù)荷不能再上升時(shí),回油管無(wú)油流出。打掃方法:往實(shí)驗(yàn)機(jī)油箱內(nèi)加油,直至看到油液面抵達(dá)視油窗一半即可。
            3、油泵的集油器未壓緊在泵體上。這樣每次加載都只能抵達(dá)必定負(fù)荷,且負(fù)荷不能再上升,送油閥回油管無(wú)油流出。解決方法:用扳手將油泵后端的固定螺釘擰緊。如仍有疑問(wèn),再將集油器卸下,在集油器與泵體之間添加墊圈。
            4、作業(yè)活塞和油缸的合作空隙過(guò)大,空隙溢油過(guò)多,可以從溢油等出口看到。其方法是加厚油液的黏度,假設(shè)還不能處理疑問(wèn),通過(guò)精密測(cè)量后,應(yīng)到消耗廠交換活塞和油缸。
            5、用油黏度太低(加載時(shí)送油閥回油管不斷有油流出)。一般選用中等黏度的礦物油,不含水、酸及其他混合物,常溫下不組成,不變稠,必要時(shí)可用黏度計(jì)測(cè)量。假設(shè)用油不妥,會(huì)使閥門(mén)和油路堵塞,并可以惹起振蕩或管路走漏。
            6、測(cè)力活塞與測(cè)力油缸空隙大,在打到高噸位時(shí),可以從測(cè)力油缸下部看到。正常情況是看不到滴油或高噸位時(shí)有間歇滴油,假設(shè)成線狀流出,說(shuō)明測(cè)力活塞應(yīng)轉(zhuǎn)換。在觀察漏油時(shí),應(yīng)留心接頭漏油和缸塞漏油的差異,且不可因?yàn)殄e(cuò)看而得出過(guò)錯(cuò)的區(qū)分。
            7、送油閥中活塞與活塞套有損傷或繃簧變軟。這樣每次加載所能抵達(dá)的負(fù)荷底子不變,送油閥噪音大,當(dāng)負(fù)荷不能再上升時(shí),送油閥回油管出油量大。應(yīng)取出并研磨活塞與活塞套,如損傷嚴(yán)峻應(yīng)予轉(zhuǎn)換繃簧。
            8、送油閥穩(wěn)壓繃簧剛度低或節(jié)省針空腔有堵塞。首要體現(xiàn):每次加載只能抵達(dá)必定負(fù)荷,當(dāng)負(fù)荷不能再上升時(shí),回油管出油量大。打掃方法:轉(zhuǎn)換剛度合適的穩(wěn)壓繃簧或清潔臟物。
            9、送油閥阻尼針與阻尼孔空隙過(guò)小。首要體現(xiàn):每次加載只能抵達(dá)必定負(fù)荷,當(dāng)負(fù)荷不能再上升時(shí),送油閥回油管出油量大。打掃方法:取出阻尼針,沿阻尼針軸向用銼刀恰當(dāng)銼去一部分。
            10、股動(dòng)油泵的皮帶松動(dòng),有打滑表象。加載到某一負(fù)荷后不能再上升,送油閥回油管無(wú)油流出,油泵無(wú)作業(yè)聲。打掃方法:松開(kāi)電動(dòng)機(jī)固定螺絲,調(diào)整好方位,使皮帶拉緊,再將電動(dòng)機(jī)固定螺絲擰緊。若皮帶變形太大,就得轉(zhuǎn)換新的皮帶。

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